| 摘要 | |||
| 抗固体颗粒腐蚀的汽轮机喷嘴，它涉及一种汽轮机喷嘴结构的改进。本发明的目的是为解决汽轮机喷嘴的固体粒子腐蚀问题。本发明的调节级叶片2固定在喷嘴外圈1和喷嘴内圈3之间，喷嘴外圈1和喷嘴内圈3及两个相邻的调节级叶片2围成的空间形成喷嘴通道4，调节级叶片2压力面K的固体颗粒冲击角度a为9°～11°。本发明调节级叶片2的固体颗粒冲击角度与现有技术相比有较大幅度的下降，避开了叶片材料的高冲蚀率区，同时可显著减少撞击在喷嘴出口边表面上的固体颗粒数量。本发明的级效率平均每月降低的程度是现有技术的40％，可以使喷嘴的使用寿命延长3倍，可大幅度减少用于通流部分腐蚀的维修费用。同时汽轮机组也更加安全可靠。 | |||
| 主权项 | |||
| 1、一种抗固体颗粒腐蚀的汽轮机喷嘴，它由喷嘴外圈(1)、调节级叶片(2)、喷嘴内圈(3)组成，喷嘴内圈(3)设置在喷嘴外圈(1)内，调节级叶片(2)固定在喷嘴外圈(1)和喷嘴内圈(3)之间，喷嘴外圈(1)和喷嘴内圈(3)及两个相邻的调节级叶片(2)围成的空间形成喷嘴通道(4)，其特征在于调节级叶片(2)压力面K的固体颗粒冲击角度a为9～11°。 |
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